ملخص بقش للتداعيات الاقتصادية لحرب غزة

أزمات الاقتصاد الإسرائيلي
-شركة “أيبيريا إكسبرس” تقول إنها ستلغي المسار إلى إسرائيل حتى 01 يونيو على الأقل، والخطوط الجوية البريطانية تعلن أنها لن تستأنف رحلاتها إلا في 15 يونيو، وذلك بسبب التدهور الأمني الشديد في الداخل الإسرائيلي – متابعات بقش.

تداعيات إنسانية
-الأمم المتحدة تقول إن الجوع يعصف بقطاع غزة، إذ يعاني الأهالي في سبيل تلبية أبسط احتياجاتهم المعيشية ويصطفون في طوابير طويلة لساعات أمام المطابخ المجتمعية على أمل الحصول على حفنة قليلة من الأرز، بينما تواجه منظمات الإغاثة صعوبات بالغة في العمل بسبب الإغلاق الكامل المفروض على دخول المساعدات والإمدادات.

-وكالة الأونروا: الجوع في قطاع غزة لا مثيل له من قبل، والقطاع أصبح أرضاً لليأس، ويجب إنهاء الحصار وإدخال المساعدات والإفراج عن الرهائن ووقف إطلاق النار فوراً.

-منظمة أوكسفام: نداء مفتوح لوقف فوري لإطلاق النار في قطاع غزة ووقف الكارثة الإنسانية والخسائر في الأرواح، حيث يواجه السكان مستويات من انعدام الأمن الغذائي تتراوح بين الأزمة والطوارئ والمجاعة الكارثية – متابعات بقش.

تداعيات دولية
-مسؤول بوزارة الدفاع الأمريكية يقول إن تحول البحر الأحمر إلى منطقة آمنة سيستغرق بعض الوقت، موازاةً مع تقديرات إسرائيلية أن الحوثيين قد يستهدفون بنى تحتية وشبكات مهمة في إسرائيل كشبكة الكهرباء، مشيراً إلى أنه لا يزال هناك عمل يجب القيام به لضمان سلامة الملاحة في البحر الأحمر، وأن ذلك قد يشمل مرافقة محدودة من البحرية الأمريكية للسفن العابرة وفق اطلاع بقش على وول ستريت جورنال.

-انخفاض مؤشر دروري للحاويات العالمية بنسبة 1% إلى 2,076 دولاراً للحاوية (40 قدماً) هذا الأسبوع، وهو أقل بنسبة 80% من ذروة جائحة كورونا البالغة 10,377 دولاراً في سبتمبر 2021، لكنه أكثر بنسبة 46% من متوسط المعدل لعام 2019 (قبل الجائحة) البالغ 1,420 دولاراً أمريكياً – متابعات بقش.

-مصادر في صناعة الشحن البحري تقول إن السفن التجارية لن تعود إلى البحر الأحمر بأعداد كبيرة لأشهر، رغم وعد أنصار الله الحوثيين بإنهاء الهجمات الصاروخية ضد السفن المرتبطة بالولايات المتحدة، ورغم أن ترامب قال إنه يحترم وعود الحوثيين بهذا الخصوص حسب قراءة بقش موقع تريد ويندز لشؤون الشحن.

-شركة الشحن الدنماركية “ميرسك” تعلن عن زيادة إيراداتها بنسبة 7.8% في الربع الأول من 2025 إلى 13.3 مليار دولار، معتبرةً ذلك بداية جيدة للعام الجاري وسط استمرار أزمة البحر الأحمر وتزايُد عدم اليقين.

-شركة “هاباغ لويد” الألمانية للشحن تقول إن الاتفاق بين الولايات المتحدة وسلطات صنعاء “تطور جيد” لكنه يحتاج إلى الكثير من الضمانات الأمنية حتى يُعتبر البحر الأحمر آمناً للسفن التجارية الكبيرة، في حين يرى الشاحنون أن المنطقة ستظل متقلبة طالما استمرت الحرب على غزة – متابعات بقش.

-مهمة الاتحاد الأوروبي في البحر الأحمر “أسبيدس” تقول إن الغواصة الإيطالية “أندريا دوريا” أتمت مهمة حماية السفن التجارية في منطقة العمليات.

-الأمم المتحدة تدعو الأطراف في اليمن إلى التعاون البناء مع المبعوث الأممي الخاص “هانس غروندبرغ”، لتحقيق تسوية سياسية، وذلك في أعقاب التهدئة الأخيرة بين الولايات المتحدة والسلطات في صنعاء، وتجدد المطالبة بضبط النفس وخفض التصعيد في اليمن والمنطقة ككل، ووقف الهجمات البحرية.