أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
– تحليل اقتصادي لـ”بقش” يفيد بأن الاقتصاد الإسرائيلي بعد اتفاق غزة، سيخرج من حالة الحرب مثقلاً بأعباء مالية واقتصادية كبيرة، نظراً لتكبُّد الاقتصاد خسائر بقيمة 100 مليار دولار (330 مليار شيكل)، وتراجع الثقة الاستثمارية وتآكُل الاحتياطيات المالية بسبب الإنفاق العسكري الهائل (+21.4 مليار دولار خلال 2023 و2024)، والعجز المالي المتوقع (14.5% من الناتج المحلي)، وارتفاع الدين العام (+66%).
– صحيفة كالكاليست الاقتصادية الإسرائيلية تقول إن وقف إطلاق النار سيؤدي إلى عودة الشركات الأجنبية إلى مطار “بن غوريون” وانخفاض أسعار الطيران، بما في ذلك “الخطوط الجوية التركية التي تحلم بإعادة مئات الآلاف من الإسرائيليين الذين يسافرون سنوياً إلى إسطنبول”.
– كالكاليست: رغم نهاية الحرب والتوقعات الإيجابية للاقتصاد، يُبدي ميناء إيلات تفاؤلاً أقل بينما لا يزال الحوثيون يسيطرون على مضيق باب المندب، ففي نوفمبر 2023 قلص الميناء معظم أنشطته ويعاني من ضائقة مالية، حتى أن مساعدات الحكومة البالغة 15 مليون شيكل (4.5 ملايين دولار) لم تسعفه – متابعات بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
– سلطة النقد الفلسطينية تقول إنها تعمل على إعادة تقديم الخدمات المصرفية في قطاع غزة في أقرب وقت ممكن.
تداعيات إنسانية |
– تراجع أسعار السلع في قطاع غزة اليوم الخميس مع إعلان اتفاق وقف إطلاق النار، وذلك بعد قفزات كبيرة متفاوتة في الأسعار وصلت إلى 8000% وفقاً لمتابعة بقش لحالة السوق المتآكل في القطاع.
تداعيات دولية |
– سهم شركة الشحن الدنماركية “ميرسك” ينخفض بنسبة 2% في أدنى مستوى له في ثلاثة أشهر، وسط توقعات بأن اتفاق لوقف إطلاق النار في غزة قد يعيد في نهاية المطاف طرق شحن الحاويات عبر البحر الأحمر، مما يخفف من أزمة الطاقة الاستيعابية التي دعمت أسعار الشحن – رويترز.
– الخريطة الزمنية لتنفيذ الخطوات الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة تمتد إلى 5 أيام، حسب ما توصلت إليه الاجتماعات رفيعة المستوى في مدينة شرم الشيخ المصرية، ويتضمن الاتفاق بدء فتح المعابر بالكامل ودخول 400 شاحنة الأسبوع المقبل، ورفع المساعدات اليومية إلى 600 شاحنة فأكثر خلال الأيام التالية – متابعات بقش.
– الأمم المتحدة ترحب بالإعلان عن اتفاق لتأمين وقف إطلاق النار والإفراج عن الرهائن في غزة، وتدعو إلى إتاحة الوصول الكامل والآمن والمستدام للعاملين في المجال الإنساني وإزالة العوائق والقيود وإعادة بناء البنية التحتية المدمرة.
– منظمة العفو الدولية تقول إنه يجب أن يكون وقف إطلاق النار خطوة نحو إنهاء الاحتلال الإسرائيلي غير القانوني والإبادة الجماعية، مضيفةً أن الوقف المؤقت أو التخفيف في وتيرة الهجمات والسماح بتدفق محدود للمساعدات لا يكفي.
– إسرائيل تمنع نشطاء “أسطول الحرية” القادم من إيطاليا، من التواصل بمحاميهم، وذلك بعد أن احتجزت النشطاء الـ145 الذين كانوا على متن الأسطول، كما منعت المحامين من إدخال هواتفهم المحمولة إلى ميناء أسدود، وفقاً لبيان صحفي لتحالف الأسطول.
– باريس تستضيف اجتماعاً لوزراء خارجية دول أوروبية وعربية لمناقشة مرحلة انتقالية بعد انتهاء الحرب على غزة وإعادة الإعمار والمساعدات.
– انخفاض مؤشر “دروري” الأسبوعي لأسعار شحن الحاويات العالمية هذا الأسبوع، بنسبة 1% للحاوية (40 قدماً)، إلى مستوى 1,651 دولاراً للحاوية، وهو تراجع للأسبوع السابع عشر على التوالي وأدنى مستوى منذ يناير 2024، وسط انخفاض كبير في أسعار الشحن عبر خطوط التجارة الرئيسية في المحيط الهادئ وآسيا وأوروبا وفق تتبُّع بقش للمؤشر.
