أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
– وزارة المالية الإسرائيلية تخفض توقعات نمو الاقتصاد الإسرائيلي للعام الجاري من 4.3% إلى 3.6%، ولعام 2026 من 5.4% إلى 4.4%، وسط توسع حرب الإبادة على غزة – متابعات بقش.
– تعليق الملاحة الجوية في مطار بن غوريون عقب إطلاق صاروخ من اليمن، أدى إلى دوي صفارات الإنذار، والجيش الإسرائيلي يقول إنه اعترض صاروخاً واحداً.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
– اتحاد نقابات العمال في غزة يقول إن سوق العمل المحلي يشهد تحولات جذرية وغير مسبوقة، أدت إلى اندثار مهن تقليدية وظهور مهن جديدة فرضتها ظروف الحرب والحصار والبطالة المرتفعة، مشيراً وفق اطلاع بقش إلى أن نسبة البطالة تتعدى 80% وسط توقف شبه تام لسوق العمل المنظم وانتشار السوق السوداء.
تداعيات إنسانية |
– أمين عام الأمم المتحدة يطالب بتحقيق فوري ومستقل في قتل الاحتلال مدنيين أثناء محاولتهم الحصول على مساعداتهم من مؤسسة غزة الإنسانية المدعومة من الولايات المتحدة الأمريكية.
تداعيات دولية |
– خلال لقاء مع وزير الخارجية الإيراني، الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي يؤكد على “حتمية” عودة الملاحة إلى طبيعتها في البحر الأحمر، وذلك على خلفية الخسائر التي تكبدتها قناة السويس، إذ انخفضت الإيرادات إلى 881 مليون دولار في الربع الأخير من 2024 مقابل 2.4 مليار دولار في العام السابق – متابعات بقش.
– ممثلة الخطوط البريطانية المحامية “شيرلي كاتسير” تقول للجنة الاقتصاد في “الكنيست” الإسرائيلي إن شركة الطيران البريطانية لم تقم برحلات إلى إسرائيل لأسباب سياسية بل أمنية، وتطالب بـ”مزايا اقتصادية بعيدة المدى حتى تعود الشركة”، في حين انتقد رئيس لجنة الشؤون الاقتصادية المحامية وقال: “لكن الشركة لم تعد بعد، فماذا تريد؟”، لترد كاتسير بقولها إن على إسرائيل تقديم حوافز لشركات الطيران الأجنبية لتشجيعها على تسيير رحلات إلى إسرائيل، وسط عدم الاستقرار الأمني في الداخل الإسرائيلي، وهو ما يفرض عليها تقديم “الحوافز المتنوعة” مقابل استئناف الرحلات، وفق اطلاع بقش على صحيفة غلوبس الاقتصادية الإسرائيلية.
– المغرب يجري مفاوضات مع شركة “إلبيت” الإسرائيلية لعقد صفقة شراء مدافع لمركبات قتالية مدرعة جديدة، في إطار توسيع التعاون الأمني المغربي مع إسرائيل التي تواصل الحرب على غزة – غلوبس.
