أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
– صندوق التقاعد الدنماركي “أكاديميكر بنسيون” يلغي أصول الحكومة الإسرائيلية، بما في ذلك الشركات الخاضعة لسيطرة الحكومة، من محفظته الاستثمارية بسبب الحرب على غزة وتوسيع المستوطنات في الضفة.
– 8000 موظف في بنك هبوعليم يضربون إضراباً تحذيرياً عن العمل يوم غد الخميس في جميع وحدات وفروع البنك احتجاجاً على خطة تسريح 770 موظفاً، أي 10% من القوى العاملة، وسط الظروف الاقتصادية الصعبة، ويرى العمال أن تقليص القوى العاملة سيؤدي إلى تآكل شديد لحقوقهم وظروف عمل غير معقولة وزيادة أعباء العمل – متابعات بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
– خسائر الكهرباء في قطاع غزة تتجاوز 728 مليون دولار خلال الحرب، وفقاً لشركة توزيع الكهرباء.
تداعيات إنسانية |
– رئيس شبكة المنظمات الأهلية بغزة يقول إن القصف الإسرائيلي العنيف يعطل قدرة الشبكة على تقديم المياه أو أي مساعدات في القطاع.
– مارتن غريفيت، منسق الأمم المتحدة السابق للشؤون الإنسانية يصف ما يجري في قطاع غزة بأنه أسوأ أزمة إنسانية على الإطلاق، ويقول إنه غير متفاجئ بوجود مجاعة وسوء تغذية، باعتبار أن المساعدات لا تدخل إلى القطاع.
تداعيات دولية |
– انقطاع الكهرباء في منطقة سقوط مسيّرة يمنية وسط إيلات، وإخراج كافة سفن البحرية من الموانئ خشية تعرضها للضرر، وطواقم الإسعاف تجلي 23 مصاباً على الأقل، منهم أشخاص في حالات خطيرة، ليتم نقلهم إلى مستشفيات وسط إسرائيل بالمروحيات – متابعات بقش.
– قوات صنعاء تعلن عن تبني الهجوم على مدينة إيلات السياحية، وتشير أيضاً إلى عملية ثانية خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية باستهداف أهداف عدة في إيلات وبئر السبع بعدد من الطائرات المسيرة.
– إسرائيل تشن ما لا يقل عن 13 هجوماً على 10 سفن على الأقل من أسطول الصمود العالمي بطائرات مسيرة، وجاءت الهجمات بينما كان الأسطول يبعد 715 ميلاً بحرياً عن سواحل غزة، ما تسبب بردود فعل دولية واسعة وإدانات أوروبية وفق اطلاع بقش، فيما أعلنت إيطاليا عن إرسال الفرقاطة البحرية الإيطالية “فاسان” إلى المنطقة لتقديم المساعدة.
– تقرير لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية “أونكتاد” يشير إلى أن التجارة البحرية العالمية دخلت مرحلة نمو هش، إذ من المتوقع أن يبلغ نموها 0.5% فقط في 2025 بعد ارتفاع قياسي في العام السابق (+6% في طن الأميال)، وقد أدت التعريفات الجديدة وقيود الموانئ إلى رحلات أطول، وتخطي مكالمات الموانئ، وارتفاع التكاليف. كما تمر تجارة الطاقة بمرحلة انتقالية، إذ يضغط التحول نحو إزالة الكربون على الفحم والنفط، بينما تتوسع تجارة الغاز.
– اختفاء 576 حاوية عالمياً في العام 2024، منها قرابة 200 حاوية في المياه الجنوبية لأفريقيا وفق اطلاع بقش، أي ما يعادل 35% من إجمالي الحاويات المفقودة، ومثل هذا الرقم يبرز حجم التهديد الفعلي لسلسلة التوريد البحرية الأفريقية، والسبب الأساسي هو إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح تجنباً للمرور من البحر الأحمر.
