في تحديث جديد للأمم المتحدة، أفادت البيانات بعدم دخول أي سفينة وقود إلى ميناء الحديدة منذ الهجمات الإسرائيلية على الميناء في شهر يوليو 2024، ليتم تحويل جميع الشحنات إلى ميناء رأس عيسى النفطي. وحسب اطلاع بقش على تقرير لبرنامج الأغذية العالمي، فقد ارتفعت واردات الوقود عبر موانئ #البحر_الأحمر بنسبة 11% خلال شهر سبتمبر الجاري على أساس سنوي، في حين انخفضت الواردات عبر الموانئ الجنوبية بنسبة 9%. انهيار العملة وعدم كفاية الغذاء أفاد البرنامج بارتفاع نسبة الأسر التي تعاني من عدم كفاية استهلاك الغذاء خلال شهر سبتمبر إلى مستويات غير مسبوقة في #اليمن، حيث قالت 64% من الأسر إن استهلاكها للغذاء غير كافٍ، كما تضاعف الحرمان الشديد من الغذاء تقريباً في مناطق #حكومة_صنعاء ليصل إلى 37% خلال الأشهر الـ12 الماضية. وهناك 23% من الأسر في الشمال و15% في الجنوب كان لدى أحد أفرادها على الأقل يوم كامل دون طعام حسب تقرير البرنامج. وفي مناطق #حكومة_عدن انخفضت قيمة الريال اليمني بنسبة 24% على أساس سنوي وخسر 68% من قيمته خلال السنوات الخمس الماضية، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض الاحتياطيات الأجنبية وتعليق صادرات النفط الخام وفقاً لاطلاع بقش على بيانات البرنامج التي أشارت إلى ارتفاع سعر البنزين بنسبة 20% والديزل بنسبة 24% خلال شهر أغسطس الماضي. واستكمل برنامج الأغذية العالمي دورتين من المساعدات الغذائية مستهدفاً 3.6 مليون شخص في كل دورة، وأعلن عن بدء الدورة الثالثة في سبتمبر الجاري. وأدى إيقاف المساعدات الغذائية في مناطق حكومة صنعاء منذ ديسمبر 2023 إلى التأثير الخطير على الأمن الغذائي وفقاً للبرنامج الذي قال إنه وصل إلى قرابة 1.4 مليون شخص في سبتمبر. هذا وظل مؤشر منظمة الأغذية والزراعة "الفاو" لأسعار الغذاء مستقراً مقارنة بالعام الماضي، إلا أن مؤشر أسعار الزيوت النباتية بلغ أعلى مستوى له منذ يناير 2023، مما أثر على الأسواق المحلية بارتفاع الأسعار بنسبة 37% في مناطق حكومة عدن.
